пн–пт: 10:00–18:00 сб: 10:00–16:00

Бортовые прицепы для перевозки грузов

Сортировать по

Прицепы для перевозки грузов буксируют легковыми, а в случае необходимости — и грузовыми автомобилями. Их называют прицепами общего назначения, или грузовыми прицепами для легковых авто. Они предназначены для личных нужд и для коммерческого использования. Ввиду того, что груз может быть разного веса и габарита, мы можем предложить небольшие («дачные») типа МЗСА 817701 и МЗСА 817710, а также более выносливые двухосные модели (МЗСА 817735) и даже крупные с тормозом.

С технической точки зрения все они являются бортовыми для легковых автомобилей. В ассортименте представлены различные их виды. Для тех, кому нужен тентованный прицеп, мы можем предложить любую из предложенных моделей, а тент выбрать в качестве дополнительного оснащения.

По вашему желанию наши специалисты готовы собрать и установить тент совершенно бесплатно. В этом разделе представлены модели для перевозки различных видов мототехники, которые прекрасно могут быть использованы и для перевозки других грузов. В ассортименте также имеются модели для перевозки лодок и катеров, гидроциклов, генераторов, автомобилей и спецтехники.

Предлагаемые модели имеют следующие отличительные характеристики:

  • Грузоподъемность.
  • Большой выбор размеров кузова.
  • Количество осей.
  • Высоту борта.
  • Высоту тента.
  • Наличие тормозной системы.
  • Наличие функции опрокидывания кузова.

Относительно размера кузова или платформы хочется отметить, что выбирать следует согласно грузу, который вы собираетесь перевозить, а именно — в соответствии с его габаритами. Лучше всего взять прицеп побольше. Не стоит забывать и о такой характеристике, как высота тента. Помните, автомобиль должен проехать в гараж. Кроме того, от высоты тента зависят разгонная динамика автомобиля и расход топлива. Чем выше тент, тем меньше динамика и тем больше расход.

Что касается высоты бортов, то у большинства моделей она стандартная — 30 сантиметров. Мы можем предложить модели и с высокими бортами, такие как МЗСА 817710.004-05 и МЗСА 817701.004-05, а также МЗСА 817701.016-05. Такие модели популярны среди тех, кто предпочитает вертикальную загрузку и не использует ремни для закрепления груза внутри прицепа. Хотя с точки зрения безопасности это неприемлемо, но среди большинства автовладельцев именно эти прицепы весьма популярны.

Большинство моделей имеет стандартную грузоподъемность — 500 килограмм. Большая грузоподъемность, а также более высокая степень безопасности и прочности — у прицепов с тормозной системой. В Европе именно они наиболее востребованы. В России их используют меньше из-за высокой стоимости и необходимости получать права категории E.

Опрокидываемость кузова и количество осей. Двуосные модели могут перевозить более тяжелый груз. Они популярны за счет высокой устойчивости при переезде по неровным дорогам и большей комфортности в эксплуатации. К их недостаткам относятся неопрокидываемость кузова и высокая цена.