Одноосный прицеп МЗСА с размерами кузова 2435×1371 мм. Подойдет как для перевозки квадроцикла, так и для дачи, охоты, рыбалки. Также в данном прицепе возможно перевозить строительные материалы. По результатам 2018 года-является самой популярной моделью среди прицепов.
Имеет колею, наиболее близкую к колее автомобиля.
Грузоподъемность- 535 кг. Высота борта- 300 мм.
Тормозной системой прицеп не оборудован.
Прицеп самосвальный. Передний, задний борта откидываются.
Антикоррозийное покрытие всех металлических элементов прицепа (применен метод горячего оцинкования). И это гарантирует долговечность использования и отсутствие необходимости подкрашивать прицеп.
Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры.
Рессорная подвеска обеспечивает мягкость хода (2 рессоры по 4 листа). Благодаря рессорной подвеске у прицепа отличная управляемость и большая грузоподъемность. Независимо от загрузки подвеска одинаково хорошо отрабатывает неровности дороги. Благодаря параболлической рессоре ее можно считать условно-независимой. Подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производитель подшипников AL-KO Kober (Германия).
Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
По углам кузова прицепа имеются петли крепления для надежной фиксации груза стяжными ремнями.
В базовую комплектацию данного прицепа входит:
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
В выбранную Вами комплектацию входит пластиковая крышка в комплекте с газовыми упорами и замками (высота крышки 200 мм). Внутренняя высота от пола платформы — 500 мм. Пластиковая крышка надежно защитит Ваш груз от атмосферных осадков и грязи с дорог.
Также предлагаем Вам рассмотреть прицеп МЗСА 817702.012 (243х151 см)- данный прицеп шире на 14 см., чем прицеп МЗСА 817704.012 (243х137 см).
И прицеп МЗСА 817705.012 (273х137 см), по сравнению с прицепом МЗСА 817704.012 (243х137 см), является длиннее на 30 см.
Не забудьте приобрести ремни крепления!!!
● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
● Оцинкованное V-образное дышловыдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторамисохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
В базовую комплектацию входят:
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.