Корзина пуста
пн–пт: 10:00–18:00 сб: 10:00–16:00
Корзина пуста

Прицеп МЗСА 831133.111 с тентом 149 см со скосом

Прицеп МЗСА 831133.111 с тентом 149 см со скосом
Все прицепы
в наличии
Услуга постановки
на учет
Сохранение
заводской гарантии
Заводские цены
Trade-in
Бесплатная установка
дополнительного
оборудования
Оплата
наличными
Безналичный
расчет


Одноосный автомобильный прицеп, для транспортировки снегоходов, квадроциклов (ATV) и других грузов с размерами кузова 3449×1811 мм.

Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг.

Прицеп оборудован инерционной тормозной системой.

Прицеп самосвальный. Передний, задний борта откидываются.

Антикоррозийное покрытие всех металлических элементов прицепа (применен метод горячего оцинкования). И это гарантирует долговечность использования и отсутствие необходимости подкрашивать прицеп.

Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры.

Рессорная подвеска обеспечивает мягкость хода (2 рессоры по 7 листов). Подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производитель подшипников AL-KO Kober (Германия).

Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.

В выбранную Вами комплектацию входит тент с каркасом со скосом (высота тента 1490 мм). Внутренняя высота от пола платформы — 1800 мм. Тент с каркасом надежно защитит Вашу технику от атмосферных осадков и от доступа посторонних лиц.

На прицепе установлен штекер 13-pin. В данном случае Вам понадобится переходник с 13 полюсов (авто) на 7 полюсов (прицеп).

Если у Вас нет прав категории Е, то рекомендуем Вам приобрести аналогичный прицеп (не оборудованный тормозной системой), на который не нужна категория Е- прицеп МЗСА 817719.012 (345х181 см).

Информация о доставке

Нужна ли категория "Е" на данный легковой прицеп?

Прицеп с тормозом или без?

Стоимость в выбранной Вами комплектации:
146 450 руб.



Задать вопрос
  • Описание
  • Комплектация
  • Характеристики
  • Отзывы
  • Доставка
  • Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
  • Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
  • Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
  • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
  • Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
  • Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
  • Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 2 рессоры по 7 листов, толщиной 42 мм (1 лист — 6 мм)
  • Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
  • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
  • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
  • Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
  • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (300 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

В базовую комплектацию входят:

  • тент с каркасом со скосом (высота тента 1490 мм). Внутренняя высота от пола платформы — 1800 мм.
  • сцепное устройство (1600 кг),
  • опорное колесо (300 кг),
  • держатель штекера (1 шт.),
  • штекер 13-pin.,
  • петли крепления груза (4 шт.),
  • противооткатные упоры (2 шт.),
  • брызговик (2 шт.).

*Ограничительные тросы  не входят в базовую комплектацию прицепа.

Тип подвески рессорная
Полная масса, кг. 1300
Грузоподъемность, кг. 875
Габаритные размеры, мм 4850×2360×913
Внутренние размеры кузова, мм 3449×1811×290
Дорожный просвет, мм 268
Погрузочная высота, мм 622
Кол-во осей 1
Кол-во колес 2
Размер колеса R14C
Наличие тормоза +
  • Самовывоз
  • Служба доставки СДЭК
  • Транспортная компания Деловые линии
  • Транспортная компания ПЭК
  • Отправка удобной Вам транспортной компанией
Гарантия на прицепы
Сервис и гарантийное
обслуживание
Сертификаты качества
Сопроводительная
документация