Прицеп для перевозки килевых лодок, байдарок и каноэ. Предельная длина судна - 4 100 мм.
Опоры для судна- ролики. Три передвижных килевых ролика облегчают погрузку и выгрузку лодки.
Задние направляющие (ограничители) удерживают судно во время перевозки и облегчают его спуск и подъём при быстром течении или неспокойной воде.
Рессорная подвеска обеспечивает мягкость хода (2 рессоры по 3 листа). Подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производитель подшипников AL-KO Kober (Германия).
Антикоррозийное покрытие всех металлических элементов прицепа (применен метод горячего оцинкования). И это важно, т.к. прицеп будет использоваться и в воде.
Прицеп разборный (можно разобрать прицеп полностью — снять дышло, панель с габаритными фонарями, крылья и колёса. Удобно хранить в гараже, в котором нет места для собранного прицепа).
Не забудьте приобрести ремни крепления!!!
В базовую комплектацию данного прицепа входит:
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
● Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крылья и колёса. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе.
● Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа.
● Передвижной носовой упор оборудован лебёдкой, имеет регулируемую высоту, угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобном положении для модели перевозимого судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
● Передвижные направляющие удерживают судно во время перевозки и облегчают его центрирование при подъёме на прицеп. Они могут быть установлены под габаритную ширину перевозимого судна.
● Передвижные килевые ролики упрощают погрузку и выгрузку судна, предохраняя киль от возможных повреждений. Они могут быть установлены в любой точке дышла, для наиболее равномерного распределения нагрузки на корпус судна.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторамисохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), петли крепления (3 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
ВНИМАНИЕ! Лебедка предназначена для вытягивания лодки из воды при погрузке на прицеп. Для предотвращения выхода из строя механизма лебедки при транспортировке, трос лебедки должен быть отсоединен от лодки после установки и закрепения ее на прицепе.
Погрузка и выгрузка водной техники
При погрузке и выгрузке водной техники допускается кратковременный заезд прицепа в воду. При этом необходимо выполнить следующие требования:
1)электрооборудование прицепа должно быть отсоединено от электрооборудования тягача
2)задние фонари должны быть отключены от электрооборудования прицепа и сняты с прицепа (задние фонари установлены на легкосъемных кронштейнах или фартуках)
3)не допускается касанние передних габаритных огней воды
4)подключение задних фонарей к электрооборудованию прицепа и электрооборудования прицепа к электрооборудованию тягача необходимо осуществлять только после выезда прицепа из воды и высыхания его электрооборудования.
В базовую комплектацию входят:
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
Модель прицепа | МЗСА 81771С.014 рес. |
Вид | Прицеп для перевозки плоскодонных лодок, каяков и байдарок |
Полная масса | 500 кг |
Грузоподъемность | 370 кг |
Габаритные размеры | 4291х1550х1053 |
Габаритные размеры кузова | |
Размер колеса | R13 |
Подвеска | рессора |
Предельная длина перевозимого судна - 4100 мм |