Одноосный прицеп для перевозки лодки, катера или яхты. Предельная длина судна - 5700 мм.
Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг.
Подвеска рессорная (2 рессоры по 9 листов)
Прицеп оборудован инерционной тормозной системой.
Опоры для судна- ложементы. Положение ложементов регулируется. (Роликовые опоры, по сравнению с ложементами, упрощают погрузку и разгрузку водной техники, но имеют меньшую площадь соприкосновения с корпусом катера, что негативно сказывается на целостности катера при эксплуатации прицепа.) Из этого следует, что ложементы лучше сохранят корпус Вашего катера.
Прицеп имеет передвижной колесный ход, позволяющий правильно распределить центр тяжести груза на прицепе (что обеспечит вам безопастность в дороге и продлит срок службы транспортного средства).
Антикоррозийное покрытие всех металлических элементов прицепа (применен метод горячего оцинкования). И это важно, т.к. прицеп будет использоваться и в воде.
На прицепе установлены съемные задние кронштейны с габаритными фонарями, при использовании в воде фонари останутся в сохранности.
Прицеп МЗСА 821131.202 (659х233 см.), по сравнению с прицепом МЗСА 821121.202 (596х234 см.), имеет большую длину и большую грузоподъемность.
Прицеп МЗСА 821131.202 (659х233 см.), по сравнению с прицепом МЗСА 821131.302 (651х233 см.), имеет ту же длину, но меньшую грузоподъемность.
Не забудьте приобрести ремни крепления!!!
Особенности прицепа МЗСА 821131.201:
Прицеп МЗСА 821131.201 имеет ряд преимуществ перед конкурентами:
В базовую комплектацию входят: