Прицеп МЗСА 817732.034

Для кого доступна услуга:

  ● Для граждан России независимо от региона, где они зарегистрированы 

Что входит в стоимость услуги:

  ● Госпошлина

  ● Получение регистрационных знаков

  ● Регистрационные действия в ГИБДД

Порядок постановки на учет нашими специалистами:

  ● Уточнение всех деталей заказа с клиентом.

  ● Оплата клиентом полной стоимости прицепа и его постановки на учет.

  ● Клиент расписывается в договоре и доверенности.

  ● Производится оплата.

  ● Наша компания ставит прицеп на учет.

  ● Наш клиент начинает использовать покупку.

Для кого доступна услуга:

  ● Для Юридических лиц

Что входит в стоимость услуги:

  ● Получение регистрационных знаков

  ● Регистрационные действия в ГИБДД

Что не входит в стоимость услуги:

  ● Оплата госпошлины (Оплата госпошлины производится строго с расчетного счета организации на которую оформляется прицеп)

Порядок постановки на учет нашими специалистами:

  ● Уточнение всех деталей заказа с клиентом.

  ● Оплата клиентом полной стоимости прицепа и услуги постановки на учет.

  ● Клиент расписывается и ставит печати в договоре и доверенности.

  ● Производится оплата.

  ● Наша компания ставит прицеп на учет.

  ● Наш клиент начинает использовать покупку.

Высота тента - 1335 мм (от пола прицепа для низкого борта - 1500 мм, для высокого - 1650 мм). Цвет - серый. Трос и люверсы в комплекте.

Для прицепов c алюминиевым бортом:

• 817717.032
• 817717.034
• 817732.032
• 817732.034
• B 3515-2.25 исп.221

Высота тента - 1335 мм (от пола прицепа для низкого борта - 1500 мм, для высокого - 1650 мм). Цвет - серый. Трос и люверсы в комплекте.

Для прицепов c алюминиевым бортом:

• 817717.032
• 817717.034
• 817732.032
• 817732.034
• B 3515-2.25 исп.221

Высота тента - 1335 мм (от пола прицепа для низкого борта - 1500 мм, для высокого - 1650 мм). Цвет - Камуфляж. Люверсы с поворотным механизмом в комплекте.

Для прицепов c алюминиевым бортом:

• 817717.032
• 817717.034
• 817732.032
• 817732.034
• B 3515-2.25 исп.221

Пластиковая крышка комплектуется газовыми упорами и замками. Она предназначена для сохранности Вашего груза от непогоды и возможных механических повреждений. Благодаря плавным формам крышки, улучшаются аэродинамические свойства прицепа, что способствует более комфортному движению.

Пластиковая крышка комплектуется газовыми упорами и замками. Она предназначена для сохранности Вашего груза от непогоды и возможных механических повреждений. Благодаря плавным формам крышки, улучшаются аэродинамические свойства прицепа, что способствует более комфортному движению.

Эта прочная ручка идеально поможет вам при маневрировании прицепа, а также предотвратит потерю опорного колеса во время движения при недостаточной затяжке зажимного хомута. Возможность дооборудования при опорных колесах с внешней трубой Ø 48 мм.

Опорное колесо, или подкатное колесо прицепа, крепится к дышлу. Опорное колесо облегчает перекатывание прицепа без автомобиля и упрощает фиксацию сцепной головки на фаркоп. Опорное колесо рассчитано на нагрузку 150 кг. Хомут крепится на 2 болта М10.

Опорное колесо Profi, автоматическое, нагрузка 500 кг, стальной диск - идеальный выбор для тяжелых прицепов. Рукоятка и педаль колеса находится на удобной высоте, так что пользоваться им легко и просто. Встроенный упорный подшипник гарантирует легкое управление колесом даже при высокой нагрузке.

Опорная стойка с хомутом и крепежом МЗСА 200 кг. Она предназначена для обеспечения устойчивости прицепа при загрузке тяжелыми грузами или заезда на технике в прицеп при помощи аппарелей, предотвращает опрокидование прицепа и исключает поломку сцепной головки. Устанавливаются, как правило, в количестве двух штук в задней части прицепа. Стойка предназначена для прицепов полной массой до 750 кг.

Опорное колесо прицепа (его также иногда называют «подкатное колесо») крепится к дышлу. Опорное колесо облегчает перекатывание прицепа без автомобиля и упрощает фиксацию сцепной головки на фаркоп. На нем установлено колесо диаметром 200мм и шириной 50 мм. Грузоподъемность опорного колеса 300 кг. Отлично подходит для одноосных и двухосных прицепов от 750кг и до 1800 кг.

Домкратная, поворотная опорная стойка , нагрузка 500 кг, квадрат 45 мм предназначена для стабилизации и обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности. Стойка оснащена поворотным механизмом с шагом поворота 6×30 градусов и адаптированным кронштейном крепления, который позволяет произвести монтаж стойки как на днище прицепа, так и по бокам рамы. Наружный боковой монтаж на низкорамных прицепах осуществляется двумя болтами М10 сбоку или сверху (расстояние между отверстиями 80 мм). Для регулирования высоты опоры можно использовать гайковерт или ключ-коловорот с зевом 19 мм.

Домкратная, поворотная опорная стойка , нагрузка 500 кг, квадрат 45 мм предназначена для стабилизации и обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности. Стойка оснащена поворотным механизмом с шагом поворота 6×30 градусов и адаптированным кронштейном крепления, который позволяет произвести монтаж стойки как на днище прицепа, так и по бокам рамы. Наружный боковой монтаж на низкорамных прицепах осуществляется двумя болтами М10 сбоку или сверху (расстояние между отверстиями 80 мм). Для регулирования высоты опоры можно использовать гайковерт или ключ-коловорот с зевом 19 мм.

Запасное Колесо 165 или 175 R13 C. Производитель резины Кама или Rosava. Разболтовка ступицы 98х4.

Крепление запасного колеса на дышло (универсальное). Подходит как к бортовым, так и к лодочным прицепам. Оцинкованая сталь. Кронштейн подходит для колес R13 и R14 с разболтовкой 98×4 или R14 112×5. Высота профиля рамы/дышла 80/100/120 мм.

Чехол для запасного колеса R13 защитит Ваше колесо от пыли и грязи. Материал ткань ПВХ. 

Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003

Длина троса по отверстиям 45 см., отверстие 12 мм.

*Цена за 2 шт. Для крепления борта необходимо 2 шт.

Кольцо утопленное (петля крепления груза). Размер 95х95 мм. Устанавливается в пол прицепа, не выступая наружу, за счет чего пол прицепа остается ровным.

Крепление является усиленным, и для тех, кто переживает за сохранность перевозимого груза, будет идеальным вариантом.

Как правило устанавливается 4, 6 или 8 шт., но по вашему желанию может быть установлено любое количество.

Стоимость указана за 1 шт.

Петля крепления груза ZBF 70-3. Петля изготавливается из оцинкованной стали. Имеет крепежный размер между отверстиями 70 мм. Диаметр отверстий крепления 8,2 мм.  Габаритный размер петли 90х65х50 мм. 

Петля крепления груза SPP UP-03B. Петля изготавливается из оцинкованной стали. Имеет крепежный размер между отверстиями 15 мм. Диаметр отверстий крепления 7 мм.  Габаритный размер петли 62х71х10.5 мм. 

Противоугонное устройство ZZ-02 защищает прицеп от угона. Может использоваться как при хранении прицепа отдельно от автомобиля, так и в сцепке с ним. Противоугонный бокс очень прост в использовании и подходит для любых сцепных головок прицепов. Производство SPP Польша. В комплекте 2 ключа.

Кронштейн для регулировки замкового устройства по высоте. Подходит для дышла шириной 60 мм. При установке данного кронштейна, не требуется замена замкового устройства. Высота регулировки до 100 мм.

Подножка универсальная, 5 отверстий на боковой части и 2 отверстия на нижней. Нагрузка до 90 кг.

Универсальный защитный чехол для лебедки. Защитит Вашу лебедку от снега, грязи, пыли. Изготовлен из ПВХ ткани.

Устанавливается на дышло бортового прицепа для затаскивания на прицеп техники и различных грузов. Тяговая нагрузка- 500 кг. Применяется для одноосных прицепов МЗСА полной массой 750 кг.

Пригодятся для заезда техники в прицеп без самосвального механизма. Компактные алюминиевые аппарели (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить мототехнику на двухосных прицепах, так как у последних нет функции опрокидывания кузова. Рассчитаны на нагрузку 1000 кг на пару. Длина трапа 200 см, ширина 26 см.

Борт-трап для заезда техники для прицепов МЗСА с шириной кузова 1511 мм. Задний борт-трап, или как его еще называют аппарель,необходим для заезда техники в прицеп. Он устанавливается вместо заднего борта на прицеп.

Пригодятся для заезда техники в прицеп без самосвального механизма. Компактные алюминиевые аппарели (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить мототехнику на двухосных прицепах, так как у последних нет функции опрокидывания кузова. Рассчитаны на нагрузку 1000 кг на пару. Длина трапа 2500 см, ширина 26 см.

Надёжный и удобный стяжной ремень с нагрузкой до 3 тонн, длиной 6 метров и шириной 35 мм. Предназначен для крепления перевозимого груза в прицепе. Используется также для перевозки техники в прицепе на любые расстояния.

Резиновый колпачок на шар ТСУ. Отлично надевается и снимается. Эластичен в любую погоду. Защищает Вас от возможности испачкаться в смазке на шаре фаркопа. Защищает шар фаркопа от пыли, грязи, песка, что позволяет прослужить сцепной головке прицепа намного дольше. Подойдет на шар диаметром 50мм. Цвет красный.

Резиновый колпачок на шар ТСУ. Отлично надевается и снимается. Эластичен в любую погоду. Защищает Вас от возможности испачкаться в смазке на шаре фаркопа. Защищает шар фаркопа от пыли, грязи, песка, что позволяет прослужить сцепной головке прицепа намного дольше. Подойдет на шар диаметром 50мм. Цвет серый.

Для установки необходимо просверлить 4 сквозных отверстия диаметром 8,5 мм в полу прицепа. Упор является универсальным.

Применяется для защиты пола прицепа от твердосплавных коньков снегохода, и повышает сцепление с полом прицепа при заезде квадроцикла.

Функции данного аксессуара:

• защита поверхности прицепа от повреждений,
• функция направляющих для лыж снегохода,
• функция предотвращения проскальзывания колес квадроциклов и гусеницы снегохода при заезде/съезде.

Противооткатные упоры пригодятся при парковке прицепа, а также в случае необходимости замены колеса. Держатель противооткатного упора нужен для крепления упора на прицепе. Можно закрепить на бортах, стойках или раме прицепа.

Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001. Предназначен для заезда гусеничной техники. Устанавливается на задний борт.

Размер листа 218×490 мм.

Надёжный и удобный стяжной ремень чешского производителя Magnus-Profi с нагрузкой до 1 тонны, длиной 6 метров и шириной 21 мм.  Предназначен для крепления перевозимого груза в прицепе. Используется также для перевозки техники в прицепе на любые расстояния. 

Держатель противооткатного упора нужен для крепления упора на прицепе. Можно закрепить на бортах, стойках или раме прицепа.

Если на Вашем фаркопе розетка стандарта 13 pin (евростандарт) (обычно с данной проблемой сталкиваются владельцы немецких автомобилей), а Вам необходимо подключить прицеп с 7-контактной вилкой (на отечественных прицепах), то данный адаптер Вам поможет.

Что входит в стоимость услуги:

  ● Рессоры 4 листа ( Четыре рессоры рассчитаны на нагрузку 1500 кг)

  ● Крепеж для установки рессор

  ● Усиленное замковое устройство Knott 1400 кг

  ● Работы по замене рессор

Стоимость указана с учетом взаимозачета.

Что входит в стоимость услуги:

  ● Рессоры 5 листов (Четыре рессоры рассчитаны на нагрузку 1800 кг)

  ● Крепеж для установки рессор

  ● Кронштейны для амортизаторов 4 шт.

  ● Накладки крепления рессор 4 шт.

  ● Усиленное замковое устройство Knott 1400 кг

  ● Работы по замене рессор

Стоимость указана с учетом взаимозачета.

Что входит в стоимость услуги:

  ● Колеса R13 с индексом "С" - 4 шт.

  ● Работы по замене колёс.

Стоимость указана с учетом взаимозачета.