Прицеп МЗСА 817704.032

Для кого доступна услуга:

  ● Для граждан России независимо от региона, где они зарегистрированы 

  ● Юридическим лицам

Что входит в стоимость услуги:

  ● Госпошлина

  ● Получение регистрационных знаков

  ● Регистрационные действия в ГИБДД

Порядок постановки на учет нашими специалистами:

  ● Уточнение всех деталей заказа с клиентом.

  ● Оплата клиентом полной стоимости прицепа и его постановки на учет.

  ● Клиент расписывается в договоре. Доверенности и ПТС.

  ● Производится оплата.

  ● Наша компания ставит прицеп на учет.

  ● Наш клиент начинает использовать покупку.

Высота тента - 880 мм (от пола прицепа - 1100 мм). Цвет-серый. Трос в комплекте.

Для прицепов c алюминиевым бортом:

• 817704.032

Высота тента - 1335 мм (от пола прицепа - 1500 мм). Цвет-серый. Трос в комплекте.

Для прицепов c алюминиевым бортом:

• 817704.032

Пластиковая крышка комплектуется газовыми упорами и замками. Она предназначена для сохранности Вашего груза от непогоды и возможных механических повреждений. Благодаря плавным формам крышки, улучшаются аэродинамические свойства прицепа, что способствует более комфортному движению.

Пластиковая крышка комплектуется газовыми упорами и замками. Она предназначена для сохранности Вашего груза от непогоды и возможных механических повреждений. Благодаря плавным формам крышки, улучшаются аэродинамические свойства прицепа, что способствует более комфортному движению.

Пластиковая крышка комплектуется газовыми упорами и замками. Она предназначена для сохранности Вашего груза от непогоды и возможных механических повреждений. Благодаря плавным формам крышки, улучшаются аэродинамические свойства прицепа, что способствует более комфортному движению.

Пластиковая крышка комплектуется газовыми упорами и замками. Она предназначена для сохранности Вашего груза от непогоды и возможных механических повреждений. Благодаря плавным формам крышки, улучшаются аэродинамические свойства прицепа, что способствует более комфортному движению.

Опорное колесо Profi, автоматическое, нагрузка 500 кг, стальной диск - идеальный выбор для тяжелых прицепов. Рукоятка и педаль колеса находится на удобной высоте, так что пользоваться им легко и просто. Встроенный упорный подшипник гарантирует легкое управление колесом даже при высокой нагрузке.

Опорная стойка с хомутом и крепежом МЗСА 200 кг. Она предназначена для обеспечения устойчивости прицепа при загрузке тяжелыми грузами или заезда на технике в прицеп при помощи аппарелей, предотвращает опрокидование прицепа и исключает поломку сцепной головки. Устанавливаются, как правило, в количестве двух штук в задней части прицепа. Стойка предназначена для прицепов полной массой до 750 кг.

Опорное колесо прицепа (его также иногда называют «подкатное колесо») крепится к дышлу. Опорное колесо облегчает перекатывание прицепа без автомобиля и упрощает фиксацию сцепной головки на фаркоп. На нем установлено колесо диаметром 200мм и шириной 50 мм. Грузоподъемность опорного колеса 300 кг. Отлично подходит для одноосных и двухосных прицепов от 750кг и до 1800 кг.

Домкратная, поворотная опорная стойка , нагрузка 500 кг, квадрат 45 мм предназначена для стабилизации и обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности. Стойка оснащена поворотным механизмом с шагом поворота 6×30 градусов и адаптированным кронштейном крепления, который позволяет произвести монтаж стойки как на днище прицепа, так и по бокам рамы. Наружный боковой монтаж на низкорамных прицепах осуществляется двумя болтами М10 сбоку или сверху (расстояние между отверстиями 80 мм). Для регулирования высоты опоры можно использовать гайковерт или ключ-коловорот с зевом 19 мм.

Домкратная, поворотная опорная стойка , нагрузка 500 кг, квадрат 45 мм предназначена для стабилизации и обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности. Стойка оснащена поворотным механизмом с шагом поворота 6×30 градусов и адаптированным кронштейном крепления, который позволяет произвести монтаж стойки как на днище прицепа, так и по бокам рамы. Наружный боковой монтаж на низкорамных прицепах осуществляется двумя болтами М10 сбоку или сверху (расстояние между отверстиями 80 мм). Для регулирования высоты опоры можно использовать гайковерт или ключ-коловорот с зевом 19 мм.

Запасное Колесо 165 или 175 R13 C. Производитель резины Кама или Rosava. Разболтовка ступицы 98х4.

Крепление запасного колеса на дышло (универсальное). Подходит как к бортовым, так и к лодочным прицепам. Оцинкованая сталь. Кронштейн подходит для колес R13 и R14 с разболтовкой 98×4 или R14 112×5. Высота профиля рамы/дышла 80/100/120 мм.

Чехол для запасного колеса R13 защитит Ваше колесо от пыли и грязи. Материал ткань ПВХ. 

Чехол для запасного колеса R13 защитит Ваше колесо от пыли и грязи. Материал ткань ПВХ. 

Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003

Длина троса по отверстиям 45 см., отверстие 12 мм.

*Цена за 2 шт. Для крепления борта необходимо 2 шт.

Кольцо утопленное (петля крепления груза). Размер 95х95 мм. Устанавливается в пол прицепа, не выступая наружу, за счет чего пол прицепа остается ровным.

Крепление является усиленным, и для тех, кто переживает за сохранность перевозимого груза, будет идеальным вариантом.

Как правило устанавливается 4, 6 или 8 шт., но по вашему желанию может быть установлено любое количество.

Стоимость указана за 1 шт.

Петля крепления груза ZBF 70-3. Петля изготавливается из оцинкованной стали. Имеет крепежный размер между отверстиями 70 мм. Диаметр отверстий крепления 8,2 мм.  Габаритный размер петли 90х65х50 мм. 

Петля крепления груза SPP UP-03B. Петля изготавливается из оцинкованной стали. Имеет крепежный размер между отверстиями 15 мм. Диаметр отверстий крепления 7 мм.  Габаритный размер петли 62х71х10.5 мм. 

Кронштейн для регулировки замкового устройства по высоте. Подходит для дышла шириной 60 мм. При установке данного кронштейна, не требуется замена замкового устройства. Высота регулировки до 100 мм.

Подножка универсальная, 5 отверстий на боковой части и 2 отверстия на нижней. Нагрузка до 90 кг.

Универсальный защитный чехол для лебедки. Защитит Вашу лебедку от снега, грязи, пыли. Изготовлен из ПВХ ткани.

Устанавливается на дышло бортового прицепа для затаскивания на прицеп техники и различных грузов. Тяговая нагрузка- 500 кг. Применяется для одноосных прицепов МЗСА полной массой 750 кг.

Устанавливается на дышло бортового прицепа для затаскивания на прицеп техники и различных грузов. Тяговая нагрузка- 500 кг. Применяется для одноосных прицепов МЗСА полной массой 750 кг.

Пригодятся для заезда техники в прицеп без самосвального механизма. Компактные алюминиевые аппарели (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить мототехнику на двухосных прицепах, так как у последних нет функции опрокидывания кузова. Рассчитаны на нагрузку 400 кг на пару. Длина трапа 200 см, ширина 20 см.

Пригодятся для заезда техники в прицеп без самосвального механизма. Компактные алюминиевые аппарели (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить мототехнику на двухосных прицепах, так как у последних нет функции опрокидывания кузова. Рассчитаны на нагрузку 1000 кг на пару. Длина трапа 200 см, ширина 26 см.

Пригодятся для заезда техники в прицеп без самосвального механизма. Идеально подходит для газонокосилок или других небольших машин. Компактные изогнутые алюминиевые аппарели (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить мототехнику на двухосных прицепах, так как у последних нет функции опрокидывания кузова. Рассчитаны на нагрузку 400 кг на пару. Длина трапа 200 см, ширина 20 см.

Пригодятся для заезда техники в прицеп без самосвального механизма. Компактные алюминиевые аппарели (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить мототехнику на двухосных прицепах, так как у последних нет функции опрокидывания кузова. Рассчитаны на нагрузку 1000 кг на пару. Длина трапа 2500 см, ширина 26 см.

Надёжный и удобный стяжной ремень с нагрузкой до 3 тонн, длиной 6 метров и шириной 35 мм. Предназначен для крепления перевозимого груза в прицепе. Используется также для перевозки техники в прицепе на любые расстояния.

Резиновый колпачок на шар ТСУ. Отлично надевается и снимается. Эластичен в любую погоду. Защищает Вас от возможности испачкаться в смазке на шаре фаркопа. Защищает шар фаркопа от пыли, грязи, песка, что позволяет прослужить сцепной головке прицепа намного дольше. Подойдет на шар диаметром 50мм. Цвет красный.

Резиновый колпачок на шар ТСУ. Отлично надевается и снимается. Эластичен в любую погоду. Защищает Вас от возможности испачкаться в смазке на шаре фаркопа. Защищает шар фаркопа от пыли, грязи, песка, что позволяет прослужить сцепной головке прицепа намного дольше. Подойдет на шар диаметром 50мм. Цвет серый.

Резиновый колпачок на шар ТСУ. Отлично надевается и снимается. Эластичен в любую погоду. Защищает Вас от возможности испачкаться в смазке на шаре фаркопа. Защищает шар фаркопа от пыли, грязи, песка, что позволяет прослужить сцепной головке прицепа намного дольше. Подойдет на шар диаметром 50мм. Цвет черный.

Резиновый колпачок на шар ТСУ. Отлично надевается и снимается. Эластичен в любую погоду. Защищает Вас от возможности испачкаться в смазке на шаре фаркопа. Защищает шар фаркопа от пыли, грязи, песка, что позволяет прослужить сцепной головке прицепа намного дольше. Подойдет на шар диаметром 50мм. Цвет синий.

Для установки необходимо просверлить 4 сквозных отверстия диаметром 8,5 мм в полу прицепа. Упор является универсальным.

Применяется для защиты пола прицепа от твердосплавных коньков снегохода, и повышает сцепление с полом прицепа при заезде квадроцикла.

Функции данного аксессуара:

• защита поверхности прицепа от повреждений,
• функция направляющих для лыж снегохода,
• функция предотвращения проскальзывания колес квадроциклов и гусеницы снегохода при заезде/съезде.

Упор газовый МЗСА 8231.0004  устанавливают под кузовом прицепа. Упор подойдет на одноосные бортовые прицепы МЗСА без тормоза. Газовый упор выполняет функцию опрокидывания платформы, как только вы откроете ручки опрокидывания. Благодаря данной запчасти кузов прицепа будет удерживаться в откртом положении вне зависимости от угла наклона.  По окнчанию заезда техники в прицеп, платформа не падает, а медленно опускается под сопротивлением газового упора.

Надёжный и удобный стяжной ремень чешского производителя Magnus-Profi с нагрузкой до 1 тонны, длиной 6 метров и шириной 21 мм.  Предназначен для крепления перевозимого груза в прицепе. Используется также для перевозки техники в прицепе на любые расстояния. 

BrakeFix - простое устройство для блокировки переднего тормоза для всех типов мотоциклов. BrakeFix закрепляется вокруг рычага тормоза и руля. Он прост в использовании. Тормозной рычаг тормоза Acebikes BrakeFix используется для блокировки переднего тормоза для любого типа мотоцикла. BrakeFix идеально подходит для перевозки вашей мототехники на прицепе или в фургоне.

Если на Вашем фаркопе розетка стандарта 13 pin (евростандарт) (обычно с данной проблемой сталкиваются владельцы немецких автомобилей), а Вам необходимо подключить прицеп с 7-контактной вилкой (на отечественных прицепах), то данный адаптер Вам поможет.