Прицеп МЗСА L 9025-2.35 исп.401

☆☆☆☆☆

Под заказ 30 дней

Модель

Прицеп МЗСА L 9025-2.35 исп.401

Полная масса

3500 кг.

Грузоподъемность

2572 кг.

Длина судна

8200 см.

Габариты

9139×2410×1326 мм.

Полное описание

Все характеристики

ВЫБЕРИТЕ ВАШУ КОМПЛЕКТАЦИЮ

Базовая

от 506 600 руб.

В избранное Сравнить Задать вопрос

Базовая

Автомобильный прицеп МЗСА L 9025-2.35 предназначен для перевозки катеров и яхт. Передвижной носовой упор оборудован лебедкой, он регулируются по наклону и высоте. Опоры для судна, которыми являются двухуровневые ложементы. Внутренние и внешние ложементы регулируются по наклону и ширине в зависимости от габаритов судна, а внешние дополнительно имеют регулировку по высоте. Для более правильной регулировки центра тяжести относительно оси прицепа, колесный ход сдвигается вперед или назад.

Конструктивные особенности модели:

● Усиленная оцинкованная рама прицепа выполнена из цельного замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа, собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Рама оборудована петлями для крепления груза.
● Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на прицеп и страхует её при спуске на воду.
● Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет произвести наиболее точную регулировку, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна.
● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на ТСУ автомобиля, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
● Рессорно-балансирная подвеска позволяет равномерно распределить нагрузку между осями и колёсами на ямах, выбоинах и других неровных участках дороги.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1800кг., оси оборудованы тормозными барабанами с защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
● Съёмные кронштейны с задними фонарями, с байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами. Штекер 13-pin.
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Гарантия на прицеп:

Гарантия на прицеп 12 месяцев с момента покупки прицепа.
Гарантия распространяется на все, кроме резины.

В базовую комплектацию данного прицепа входит:

сцепное устройство (3500 кг),
лебедка,
опорное колесо (500 кг),
штекер 13-pin.,
противооткатные упоры (2 шт.)
подножки (6 шт.),
петли крепления груза (4 шт.),
отсеки для противооткатных упоров

Модель

Прицеп МЗСА L 9025-2.35 исп.401

Полная масса

3500 кг.

Грузоподъемность

2572 кг.

Снаряженная масса

928 кг.

Длина судна

8200 см.

Опоры для судна

Ложементы

Габариты

9139×2410×1326 мм.

Колея колёс

2270 мм.

Наличие тормоза

Есть

Подвеска

Рессорно-балансирная

Кол-во листов рессоры

8 шт.

Количество осей

2 шт.

Нагрузка на ось

1675 кг.

Количество колес

4 шт.

Размер колес

R 14

Дорожный просвет

271 мм.

Тип ТСУ

Шар 50 мм.

Сцепное устройство

3500 кг.

Фонари

Светодиодные

Штекер

13 контактов

Защитное покрытие

Цинк

Страна производства

Россия

Петли крепления груза

4 шт.

Требуется категория Е?

Да

Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым

Магазин и склад в Москве

Сумма покупки любая

Самовывоз по адресу

Московская область, г. Реутов, автомагистраль Москва-Нижний Новгород, вл. 15

Адрес для навигатора

Московская область, г. Реутов, шоссе Энтузиастов, д. 15

Доставка прицепов «своим ходом»

Доставка осуществляется после частичной оплаты на расчетный счет.

Доставка осуществляется в будни строго с 10:00 до 18:00. В нерабочее время доставка осуществляется по договорной цене.

Доставка прицепов производится в составе автопоезда (цепляем за фаркоп и едем к Вам) в любую точку Москвы, Московской области, а также в любой регион России.

Тариф в пределах Москвы: