Нужно ли страховать прицеп?

Нужно ли страховать прицеп? Ответ будет зависеть от того, кто использует такое транспортное средство — обычный водитель или же юридическое лицо.

Как заключается и как выглядит

• На прицеп не покупается отдельный страховой полис, не заключается новый договор автострахования. При оформлении страховки на автомобиль, с которым будет использоваться прицеп, достаточно сделать специальную отметку в уже имеющемся «автомобильном» страховом полисе. Для этого сообщите о намерении сотруднику в офисе компании или же сделайте соответствующий выбор на сайте, если полис покупается онлайн. Больше ничего не требуется.

• Застрахованное таким образом авто может использоваться с любыми возможными прицепами.

ОСАГО на прицеп, используемый физическими лицами

• У граждан необходимость страховать прицеп к легковушке (категория B) отсутствует. Об этом сказано в п. 3. ст. 4 Закона No40-ФЗ «Об ОСАГО». При этом разрешённая максимальная масса прицепа не может превышать 3,5 тонны.
• Отсутствие требования иметь страховку не отменяет необходимости постановки прицепа на учёт в ГИБДД. Кроме того, водитель может застраховать такое ТС в добровольном порядке по каско: это позволит получить компенсацию в случае угона, стихийного бедствия и т. д.
• Но также необходимо помнить, что в других странах требования могут отличаться, поэтому прежде, чем отправиться за рубеж, обязательно надо уточнить, нужна ли страховка автогражданской ответственности в конкретном государстве.

ОСАГО на прицеп для юридических лиц и ИП

• Если прицеп к легковому #авто используется юридическим лицом (или индивидуальным предпринимателем), то автогражданка на прицеп нужна.

Если гражданин предоставляет свой прицеп ЮЛ или ИП

• На первый взгляд может показаться запутанной ситуация, когда гражданин предоставляет своё ТС компании или индивидуальному предпринимателю. На самом деле, в этом случае отметка в полисе к автомобилю, который буксирует прицеп, по-прежнему необходима, ведь речь идёт об использовании транспорта с прицепом юрлицом.

Нужна ли диагностическая карта

• При покупке страховки ОСАГО диагностическая карта для прицепа не требуется, ведь страховка оформляется на сам автомобиль. Достаточно соответствующей отметки. Однако в дальнейшем, если прицеп, не прошедший технический осмотр, попадёт в ДТП, страховая компания может попытаться отказать в выплате или предъявить регрессный иск.

Что будет, если не поставить в полисе отметку о прицепе

• Во-первых, в этом случае при езде с прицепом предусмотрен штраф как за отсутствие страховки — 800 рублей. Во-вторых, при ДТП возможны проблемы с выплатой или регрессный иск в суд от страховой.
• Подчеркнём, что речь идёт о юрлицах. Гражданам соответствующие отметки в полисах не нужны, и никаких последствий это иметь не будет (даже в случае ДТП).

Буксировка другого автомобиля

• Если транспортное средство буксирует другую машину, то отметка в полисе не нужна, ведь буксировка не является ездой с прицепом.

Кто отвечает при ДТП

• Если водитель (физлицо) легкового автомобиля с прицепом станет виновником ДТП, например, зацепив чужую машину прицепом, убытки будет покрывать компания-страховщик автомобиля на общих основаниях. Оснований для отказа в выплате или для регрессного иска не будет.

Сколько стоит

• Для расчёта цены используется коэффициент «КПр». Для легкового («B») автомобиля он равен 1,16, то есть, страховка — на 16% дороже обычной.

Другие особенности такого полиса

• Их нет. В остальном это самый обычный полис ОСАГО с точно таким же сроком действия, суммой покрытия и стоимостью.