Страховочная цепь прицепа предназначена для обеспечения безопасности перевозки прицепа в составе автопоезда. Основная задача цепи — не дать возможности прицепу начать самостоятельное движение по дороге в случае поломки сцепного устройства. Хотя бывает так, что владелец сам неправильно зацепляет замковое устройство. Последние новинки замковых устройств являются автоматическими, то есть они сами защелкиваются на шаре фаркопа, но для этого их нужно привести в рабочее состояние. При этом цепь необходимо закрепить к неподвижным, не отсоединяющимся частям фаркопа или к автомобильному кузову. Ни в коем случае нельзя накладывать цепь на шар фаркопа, особенно если шар является быстросъемным! Это обеспечит безопасное движение Вашего прицепа в составе автопоезда. В противном случае (если не присоединить цепь или при расцеплении замкового устройства) Ваш прицеп выйдет на встречную полосу и обгонит машину. Надежное крепление страховочной цепи прицепа к автомобилю — залог безопасного движения! Кроме того, длина цепей должна быть такой, чтобы при отцепленном от фаркопа прицепе он висел на цепях, не касаясь дорожного полотна. Это условие даст возможность остановить прицеп, отлетевший с фаркопа, с минимальным ремонтом задней части Вашего автомобиля.

Как НЕЛЬЗЯ крепить:

Как НУЖНО крепить: