Тормозные механизмы для автоприцепов
Уравнитель для быстрого монтажа тормозных тросов позволяет не только предохранить тросы от механических повреждений, но и дает возможность быстро и просто отрегулировать эффективность всей инерционной тормозной системы. Применяется для одноосных прицепов с осью AL-KO полной массой до 1800 кг.
Наконечник (гнездо, коннектор) троса Knott. Для F160, F200, F250.
Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос для всех типов осей AL-KO. Для осей Knott не подходит. Полная совместимость с анкерными пластинами осей 1000-1800 кг (к.т. 1637, 2051, 2361).
Держатели тормозных тросов крепят тормозные тросы к резино-жгутовой оси, служат для защиты тормозных тросов от повреждений, а также обеспечивают отсутствие провисания и препятствуют скоплению влаги в тросах. Держатель тормозного троса подходит для шестигранной резино-жгутовой оси с профилем 80, 97, 110 мм.
![Шестигранная, профиль 80 мм](/netcat_files/141/246/derzhatel_torm_tros_680.jpg)
![Шестигранная, профиль 97 мм](/netcat_files/141/246/derzhatel_torm_tros_680_0.jpg)
![Шестигранная, профиль 110 мм](/netcat_files/141/246/derzhatel_torm_tros_680_1.jpg)
Пыльник для тормозов наката Knott KFG35.
Направляющая тормозной тяги AL-KO для колесного тормоза типов 1636G/1637/2051/2361. Не дает резьбе тормозной тяге цеплятся за кронштейн крепления тормозных тросов. Направляющая для тяг М10 сделана из пластика, со стальной гайкой. Направляющая для тяг М12 изготовлена из стали.
Пыльник для тормозов наката AL-KO Kober.
Передняя направляющая для тормозной тяги М10-М12. Подходит для тяги Ø 9-12 мм.
Регулировочный узел для колесного тормоза Knott F160 или F200 (на один барабан).
Комплект поставки:
- Болт регулировочный для Knott F160 и F200 — 1 шт.
- Гайка регулировочного узла Knott F160, F200 — 1 шт.
- Регулировочный клин Knott F160, F200 — 2 шт.
Пыльник для тормозов наката Knott KF 7.5, KF9, KFL12, KF13, KF17, KF20, KF 27, AZE20 (AHV16-20)
Подходит для прицепов полной массой до 2700 кг. Резьба наконечника тормоза наката М12.
Регулировочный узел для колесного тормоза Knott F250 (на один барабан).
- Болт регулировочного узла - 1 шт.
- Гайка регулировочного узла - 1 шт.
- Регулировочный клин F250 - 2 шт.
Пластиковые втулки тормоза наката AL-KO 90 S/3, шток 35 мм. Для достоверного определения нужных втулок требуется ремонтный номер тормоза наката.
Тормозной трос для быстрого монтажа. Усиленная металлом внутренняя спираль защищена оболочкой из пластика ПА 12 (полиамид 12). Данный материал очень устойчив к воздействию соленой воды и других сред. Н - длина оболочки, S - длина троса.
![S=546 мм H=350 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL.jpeg)
![S=726 мм H=530 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_0.jpeg)
![S=966 мм H=770 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_1.jpeg)
![S=1086 мм H=890 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_2.jpeg)
![S=1216 мм H=1020 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_3.jpeg)
![S=1306 мм H=1130 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_4.jpeg)
![S=1516 мм H=1320 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_5.jpeg)
![S=1626 мм H=1430 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_6.jpeg)
![S=1816 мм H=1620 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_7.jpeg)
![S=1986 мм H=1790 мм](/netcat_files/141/246/CIEGNO_LINKA_HAMULCA_AL_KO_1130_1340_ORYGINAL_8.jpeg)
Соединяет тормоз наката с уравнителем тормозных тросов. Покрытие поверхности-горячая оцинковка. Длина и диаметр тяги отличаются.
![М10, L=1550 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9.jpeg)
![М10, L=2250 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_2.jpeg)
![М10, L=2600 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_3.jpeg)
![М10, L=2950 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_4.jpeg)
![М10, L=3650 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_6.jpeg)
![М10, L=4000 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_7.jpeg)
![М12, L=1975 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_8.jpeg)
![М12, L=2450 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_9.jpeg)
![М12, L=2950 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_10.jpeg)
![М12, L=4000 мм](/netcat_files/141/246/18289_1470379898_240126_9_11.jpeg)
Трос тормозной WAP для барабанного тормоза, в пластиковой оболочке, крепится от тормозной системы тормоза наката до тормозных барабанов. Н - длина оболочки, S - длина троса.
Аварийный, он же страховочный трос. Приводит в действие аварийное торможение прицепа в случае разрыва сцепки с автомобилем.
Уравнитель для быстрого монтажа тормозных тросов позволяет не только предохранить тросы от механических повреждений, но и дает возможность быстро и просто отрегулировать эффективность всей инерционной тормозной системы. Применяется для тандемных осей AL-KO полной массой до 3500 кг.
Замок распорный ступицы Knott F160. Для к.т. Knott 16-1365.