График на праздничные дни: 12,13 и 14 июня - выходные дни
Наконечник «Soft-Dock» защищает от механических повреждений заднюю дверь и бампер Вашего автомобиля. Устанавливается на замковые устройства AK7, AK10/2, AK252, AK160, AK300 и Knott K7,5, K14, K24.
Кронштейн для регулировки замкового устройства по высоте. Подходит для дышла шириной 40 мм. При установке данного кронштейна, требуется замена замкового устройства шириной 40 мм на замковое устройство шириной 50 мм. Высота регулировки до 80 мм.
Кронштейн для регулировки замкового устройства по высоте. Подходит для дышла шириной 60 мм. При установке данного кронштейна, не требуется замена замкового устройства. Высота регулировки до 100 мм.
Замковое устройство АК7. Предназначено для прицепов с квадратным дышлом шириной 70 мм, полной массой не более 750 кг. Два вертикальных отверстия диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. Шар - 50 мм.
Замковые устройства нагрузкой до 750 кг. Предназначены для прицепов с круглым дышлом, полной массой не более 750 кг. Три вертикальных отверстия диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90/116 мм, для замкового устройства d= 35 мм., четыре горизонтальных отверстия ( по два с каждой стороны) диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 54 мм. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. Тип ТСУ- шар, диаметр 50 мм.
Замковое устройство SPP 750 кг. Предназначено для прицепов с квадратным дышлом шириной 50 мм, полной массой не более 750 кг. Два вертикальных отверстия диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. ТСУ - шар 50 мм.
Замковое устройство SPP 750 кг. Предназначено для прицепов с квадратным дышлом шириной 60 мм, полной массой не более 750 кг. Два вертикальных отверстия диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. ТСУ - шар 50 мм.
Усиленная сцепная головка с тяговой нагрузкой до 1400 кг. Замковое устройство имеет полуавтомотическую систему закрывания на шар фаркопа, а также индикатор посадки на шар и индикатор износа. На замковом устройстве имеются два вертикальных отверстия, диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм, и четыре горизонтальных отверстия, по два с каждой стороны, диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм. Тип ТСУ - шар 50 мм. Данное замковое устройство предназначено для установки на прицепы , владельцы которых значительно перегружают их.
Замковое устройство d=50 1600/120 кг АК 161. Замковое устройство серии AK 161 предназначено для прицепов с круглым дышлом диаметром 50 мм полной массой не более 1600 кг. Максимальная вертикальная нагрузка 120 кг. Используется на прицепах МЗСА и Трейлер с инерционной тормозной системой. Корпус выполнен из стали и покрыт цинком. Имеется индикатор сцепления с фаркопом. В красной области рукоятки используется мягкая и, следовательно, адгезивная пластичная смесь. Кроме того, носик на конце рукоятки служит в качестве защиты от соскальзывания.
Замковое устройство d=50 3000/325 кг АК 301. Замковое устройство серии AK 301 предназначено для прицепов с круглым дышлом диаметром 50 мм полной массой не более 3000 кг. Максимальная вертикальная нагрузка 325 кг. Используется на прицепах МЗСА и других с инерционной тормозной системой. Корпус выполнен из чугуна. Имеется индикатор сцепления с фаркопом.
Замковое устройство d=60 3500/350 кг АК 351. Замковое устройство серии AK 351 предназначено для прицепов с круглым дышлом диаметром 60 мм полной массой не более 3500 кг. Максимальная вертикальная нагрузка 350 кг. Используется на прицепах МЗСА и других с инерционной тормозной системой. Корпус выполнен из чугуна. Имеется индикатор сцепления с фаркопом.
Буксировочные петли AL-KO выполнены из высококачественных материалов и не имеют сварных швов. Петля устанавливается вместо сцепной головки и служит для буксировки прицепов грузовиками, и другими тягачами, у которых имеется буксировочный крюк. Нагрузка таких петлей от 850 до 3500 кг.
Сцепные петли d=90 мм с повышающим кронштейном и удлинителем проводки предназначены для буксировки грузовиком прицепов без тормозной системы с квадратным дышлом шириной 60 мм. Петля в таком кронштейне регулируется по высоте и может быть установлена в самый низ почти без повышения по сравнению с уровнем дышла.
В нашем магазине Вы можете найти большой ассортимент сцепных устройств для прицепа, часто их также называют сцепными головками, замковыми устройствами, замком прицепа, прицепным устройством, а также сцепных (буксировочных) петель для прицепов с тормозом и без.
Сцепное устройство не ремонтируется. Своевременное обслуживание и правильная эксплуатация может продлить срок службы сцепного механизма. Как правило сцепные головки имеют индикаторы износа с обозначениями "+" и "-", где "+" можно эксплуатировать, а "-" пора менять устройство. А у замковых устройств семейства AK7 красная зона индикатора (с надписью «Open») на рукоятке замкового устройства больше не видна, то его пора менять. Если таких индикаторов нет, то проверить исправность замкового устройства можно следующим образом: оденьте на фаркоп замковое устройство, после чего подергайте вверх-вниз — если чувствуете люфт или вы слышите характерный звук, замковое устройство подлежит замене. От состояния замкового устройства зависит безопасность сцепки прицепа с автомобилем, не забывайте, что использование неисправного механизма сцепки может угрожать как Вашей жизни, так и жизни других участников дорожного движения.
Если Вы не знаете, как подобрать замковое устройство для Вашего прицепа, наши спициалисты помогут Вам. Для этого нужно знать форму и размер(в мм) дышла Вашего прицепа (круглая или квадратная труба). Так же расположение отверстий в Вашем замковом устрйостве. И полную массу Вашего прицепа.
