Замковые устройства и принадлежности автоприцепов
Замковые устройства нагрузкой до 750 кг. Предназначены для прицепов с квадратным дышлом, полной массой не более 750 кг. Два вертикальных отверстия диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм. У замковых устройств, шириной 60 мм, дополнительно имеются четыре горизонтальных отверстия ( по два с каждой стороны) диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. Такие сцепные головки устанавливаются на прицепы МЗСА. Тип ТСУ- шар, диаметр 50 мм.
Замковые устройства нагрузкой до 750 кг. Предназначены для прицепов с круглым дышлом, полной массой не более 750 кг. Три вертикальных отверстия диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90/116 мм, для замкового устройства d= 35 мм., четыре горизонтальных отверстия ( по два с каждой стороны) диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 54 мм. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. Тип ТСУ- шар, диаметр 50 мм.
Усиленная сцепная головка с тяговой нагрузкой до 1400 кг. Замковое устройство имеет полуавтомотическую систему закрывания на шар фаркопа, а также индикатор посадки на шар и индикатор износа. На замковом устройстве имеются два вертикальных отверстия, диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм, и четыре горизонтальных отверстия, по два с каждой стороны, диаметром 12,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 90 мм. Тип ТСУ - шар 50 мм. Данное замковое устройство предназначено для установки на прицепы , владельцы которых значительно перегружают их.
Наконечник «Soft-Dock» защищает от механических повреждений заднюю дверь и бампер Вашего автомобиля. Устанавливается на замковые устройства AK7, AK10/2, AK252, AK160, AK300 и Knott K7,5, K14, K24.
Наконечник «Soft-Dock» защищает от механических повреждений заднюю дверь и бампер Вашего автомобиля. Устанавливается на замковые устройства AK7, AK161, AK270.
Кронштейн для регулировки замкового устройства по высоте. Подходит для дышла шириной 40 мм. При установке данного кронштейна, требуется замена замкового устройства шириной 40 мм на замковое устройство шириной 50 мм. Высота регулировки до 80 мм.
Кронштейн для регулировки замкового устройства по высоте. Подходит для дышла шириной 60 мм. При установке данного кронштейна, не требуется замена замкового устройства. Высота регулировки до 100 мм.
Предназначено для прицепов с V-образным дышлом, 17-26°, полной массой не более 750 кг. Два вертикальных отверстия диаметром 13,5 мм для болтов, расстояние между отверстиями 50 мм, расстояние между отверстиями 50 мм. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. Подходит для прицепов полной массой до 750 кг. Шар ТСУ - 50 мм.
Предназначено для прицепов с V-образным дышлом, полной массой не более 750 кг. Четыре вертикальных отверстия диаметром 14 мм для болтов, расстояние между отверстиями 125 мм по длине, 100/172 мм по ширине. Максимальная вертикальная нагрузка на ТСУ 75 кг. Подходит для прицепов полной массой до 750 кг., не оборудованных тормозной системой. ТСУ - шар 50 мм.
Замковое устройство d=50 1600/120 кг АК 161. Замковое устройство серии AK 161 предназначено для прицепов с круглым дышлом диаметром 50 мм полной массой не более 1600 кг. Максимальная вертикальная нагрузка 120 кг. Используется на прицепах МЗСА и Трейлер с инерционной тормозной системой. Корпус выполнен из стали и покрыт цинком. Имеется индикатор сцепления с фаркопом. В красной области рукоятки используется мягкая и, следовательно, адгезивная пластичная смесь. Кроме того, носик на конце рукоятки служит в качестве защиты от соскальзывания.
Замковое устройство d=50 3000/325 кг АК 301. Замковое устройство серии AK 301 предназначено для прицепов с круглым дышлом диаметром 50 мм полной массой не более 3000 кг. Максимальная вертикальная нагрузка 325 кг. Используется на прицепах МЗСА и других с инерционной тормозной системой. Корпус выполнен из чугуна. Имеется индикатор сцепления с фаркопом.
Замковое устройство d=60 3500/350 кг АК 351. Замковое устройство серии AK 351 предназначено для прицепов с круглым дышлом диаметром 60 мм полной массой не более 3500 кг. Максимальная вертикальная нагрузка 350 кг. Используется на прицепах МЗСА и других с инерционной тормозной системой. Корпус выполнен из чугуна. Имеется индикатор сцепления с фаркопом.
Буксировочные петли AL-KO выполнены из высококачественных материалов и не имеют сварных швов. Петля устанавливается вместо сцепной головки и служит для буксировки прицепов грузовиками, и другими тягачами, у которых имеется буксировочный крюк. Нагрузка таких петлей от 850 до 3500 кг.
Сцепные петли d=90 мм с повышающим кронштейном и удлинителем проводки предназначены для буксировки грузовиком прицепов без тормозной системы с квадратным дышлом шириной 60 мм. Петля в таком кронштейне регулируется по высоте и может быть установлена в самый низ почти без повышения по сравнению с уровнем дышла.