Ремонт подвески прицепа полной массой до 750 кг

В сервисном центре Автохарт возможно проведение ремонта подвески прицепа МЗСА.

У легковых прицепов существует 3 вида подвески:

• Рессорная
• Резино-жгутовая (торсионная)
• Пружинная.

Чаще всего на прицепах встречаются рессорная и резино-жгутовая подвески. Рессорная подвеска более простая, как в использовании так и в ремонте. Резино-жгутовая подвеска отличается от рессорной, тем, что она является независимой, более плавной и подходит для хороших дорог, но для ее ремонта требуется перепрессовка рычагов, что возможно осуществить только на заводе-изготовителе оси. Как правило стоимость ремонта резино-жгутовой оси приравнивается к стоимости новой. Многие клиенты при необходимости ремонта резино-жгутовой подвески, просят заменить ее на рессорную. Мы предоставляем такую возможность нашим клиентам. Сама подвеска прицепа состоит из таких запчастей, как ступица, подшипники, рессоры, втулки рессор, крепежные элементы оси к рессоре и подрамник. При необходимости замены подшипников в ступице прицепа, мы советуем всегда использовать оригинальные запчасти производителей AL-KO или Knott или хорошие аналоги, которые справятся с большими нагрузками. Если использовать некачественные или не рассчитанные на большие нагрузки подшипники, это может привести к быстрому выходу из строя прицепа. А так же не забывайте, что прицеп - это транспортное средство, от технического состояния которого, зависит Ваша безопасность и безопасность других участников дорожного движения.

Ремонт прицепов другой марки осуществляется по предварительному звонку, либо записи через сайт, для уточнения наличия запчастей и сроков сдачи работы обращайтесь по телефону: +7(985)227-18-00

Почему стоит выбрать именно нас?

• Широкий выбор оригинальных запчастей 
• Дипломированные специалисты с большим опытом работы
• Гарантия качества
• Фиксированные цены на запчасти и ремонтные работы