Замковые устройства и принадлежности автоприцепов
Применяется для:
- ТОРМОЗА НАКАТА, РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ Тип 101 VB
- для тормозов наката, регулируемых по высоте Тип 351 VB, 351 VB-2 Optima, 350 VB BASIC
- V-образные тормоза наката Тип AE 3500 (исполнение из чугуна), AE 2,8 VB/1-C (исполнение из стали)
- Тормоза наката Тип AE 2,8 VB/1-C (исполнение из стали)
- для тормозов наката, регулируемых по высоте Тип 351 VB, 351 VB-2 Optima, 350 VB BASIC
- V-образные тормоза наката Тип AE 3500 (исполнение из чугуна), AE 2,8 VB/1-C (исполнение из стали)
- Тормоза наката Тип AE 2,8 VB/1-C (исполнение из стали)
- дышла, регулируемые по высоте Тип 70.1 VO, 75 VU, 102 VB, 162 VB
- ТОРМОЗА НАКАТА, РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ Тип 161 VB, 161 VB-2 OPTIMA, 160 VB BASIC, 251 VB, 251 VB-2 OPTIMA, 270 VB BASIC
- V-ОБРАЗНЫЕ ТОРМОЗА НАКАТА Тип AE 3000 (исполнение из чугуна)
Применяются для:
- ТОРМОЗА НАКАТА, РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ Тип 101 VB
Петля NATO N76/E d=76 мм к тормозам наката АЕ Профи V 3 000 и 161 VB, 251 VB. Буксировочные петли AL-KO выполнены из высококачественных материалов и не имеют сварных швов. Нагрузка 850-2 700 кг. Вертикальная нагрузка на шар ТСУ: 120 кг.
Замковое устройство со втроенными четырьмя фрикционными накладками. Эффективно гасит продольные и поперечные колебаний прицепа, способствует более плавному и безопасному вождению, позволяет увеличить безопасную максимальную скорость движения. Даже в критических ситуациях AKS 3004 позволит сохранить курсовую устойчивость. Для прицепов полной массой до 3000 кг, для тормоза наката с трубой диаметром 35, 45 или 50 мм.
Сцепные петли d=90 мм с повышающим кронштейном и удлинителем проводки предназначены для буксировки грузовиком прицепов без тормозной системы с квадратным дышлом шириной 60 мм. Петля в таком кронштейне регулируется по высоте и может быть установлена в самый низ почти без повышения по сравнению с уровнем дышла.
